中国陇海铁路全称为郑州-渑池-西安间陇海铁路，是我国自主设计和建设的第一条大型干线铁路，也是承载过中国民族工业发展史的重要铁路。陇海铁路的开通，从根本上改变了中原地区与西北地区的交通状况，成为中国工业革命、社会主义建设和改革开放中重要的里程碑。
陇海铁路的建设始于1958年，经过9年的建设，于1967年正式开通。在那个时代，中国正面临着严峻的国内国际形势，大规模战略物资运输又是实现现代化建设的必要先决条件。陇海铁路的开通代表着中国民族工业跨越式的发展，中国也成为当时少数几个自主设计和建设大型干线铁路的国家之一。在建设过程中，几乎所有的铁路设备都是由中国自主研发生产，这对于提高中国民族工业的整体水平和含量具有重要意义。
陇海铁路是一条穿越中国中部地区的干线铁路，其全长1168公里，横跨河南、陕西、山西三省，是中国境内一条纵向干线中的重要组成部分。陇海铁路起自东端的河南省郑州市，有世界著名的黄河大桥在其上，经渑池、灵宝等地，终于西端的陕西省西安市，途经韩城、华山等着名景区，拥有众多附属线、支线和港口，全线共设车站224个，铁路车辆约900列。陇海铁路是中国境内唯一的横跨黄河和渭河的铁路。
陇海铁路的建设和开通，极大地改善了中国中部及西北地区的经济发展，为经济的繁荣和发展提供了先决条件。同时，陇海铁路也丰富了中国游客的观光来源，形成了国内著名的游览线路，带动了当地旅游业的发展。作为中国第一条自主建设的干线铁路，陇海铁路为中国民族工业的崛起和腾飞作出了积极贡献。
结语
回眸陇海铁路，一路风景古色，留下的不仅是它所带动的经济发展，更有的是中国民族工业的奇迹。它的开通不仅为华夏大地留下了宝贵的历史遗迹，更为我们留下了自信和坚定。未来，陇海铁路将继续为中国的发展和民族工业的壮大而奔驰。